సంస్థల వ్యూహాత్మక అభివృద్ధిలో, మేధో సంపత్తి వ్యూహం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. సుస్థిర అభివృద్ధిని సాధించడానికి, కంపెనీలు బలమైన సాంకేతిక ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాలను మరియు పేటెంట్ రూపకల్పన సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండాలి. పేటెంట్లు సాంకేతికత, ఉత్పత్తులు మరియు బ్రాండ్లను రక్షించడమే కాకుండా, ఒక కంపెనీ యొక్క ఆవిష్కరణ సామర్థ్యానికి మరియు ప్రధాన పోటీతత్వానికి ముఖ్యమైన సూచికలుగా కూడా పనిచేస్తాయి.
నూతన శక్తి ప్రత్యేక వాహనాల రంగంపై దృష్టి సారించిన యివే ఆటో, కీలకమైన ప్రధాన సాంకేతికతలను మెరుగుపరచడానికి తన సాంకేతిక పరిశోధన, అభివృద్ధి మరియు ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాలను నిరంతరం బలోపేతం చేస్తోంది. స్థాపించబడినప్పటి నుండి, యివే ఆటో జాతీయ మేధో సంపత్తి కార్యాలయం నుండి 150కి పైగా అధికారిక ఆవిష్కరణ విజయాలను పొందింది. ఈ సంవత్సరం, సాంకేతిక బృందం ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నియంత్రణ పద్ధతి, లోకోమోటివ్ బ్యాకప్ అత్యవసర బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ, వాహన డ్రైవింగ్ నియంత్రణ పద్ధతి మరియు వ్యవస్థ, మరియు ఒక నూతన శక్తి స్వీపింగ్ నియంత్రణ పద్ధతితో సహా 7 కొత్త ఆవిష్కరణ పేటెంట్లను జోడించింది.
ఒక కొత్త శక్తి స్వీపింగ్ నియంత్రణ పద్ధతి
పేటెంట్ సంఖ్య: CN116540746B
సారాంశం: ఈ ఆవిష్కరణ ఒక కొత్త శక్తి స్వీపింగ్ నియంత్రణ పద్ధతిని వెల్లడిస్తుంది, ఇందులో ఇవి ఉంటాయి: ఒక కొత్త శక్తి స్వీపింగ్ వాహనం యొక్క పని చేసే ప్రాంతాన్ని సెట్ చేయడం మరియు ఆ పని చేసే ప్రాంతంలో వాహనం కోసం ఒక కోఆర్డినేట్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయడం; ప్రతి గత స్వీపింగ్ టాస్క్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం (d) మరియు ప్రయాణ దూరం (l2) పొందడం; కొత్త శక్తి స్వీపింగ్ వాహనానికి స్వీపింగ్ టాస్క్లను జారీ చేయడం, టాస్క్ ఆధారంగా కదలిక పథాన్ని (ట్రాజెక్టరీని) నిర్ణయించడం, మరియు టాస్క్ను పూర్తి చేయడానికి మిగిలిన శక్తి సరిపోతుందో లేదో లెక్కించడం. అది సరిపోతే, టాస్క్ నేరుగా అమలు చేయబడుతుంది; లేకపోతే, మొదట ఛార్జింగ్ టాస్క్, ఆ తర్వాత స్వీపింగ్ టాస్క్ నిర్వహించబడుతుంది. ఈ పరిష్కారం గత స్వీపింగ్ టాస్క్లను ఉపయోగించడం ద్వారా పథం ప్రణాళిక యొక్క కచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, సంక్లిష్టమైన మరియు సుదూర పథం మరియు అడ్డంకులను తప్పించుకునే అల్గారిథమ్ల అవసరం లేకుండా టాస్క్ డేటాబేస్ నుండి నేరుగా పథాలను తిరిగి పొందడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది, అదే సమయంలో అధిక-కచ్చితత్వ స్వీపింగ్ను కూడా సాధిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నియంత్రణ పద్ధతి
పేటెంట్ సంఖ్య: CN115593273B
సారాంశం: ఈ ఆవిష్కరణ ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నియంత్రణ పద్ధతిని వెల్లడిస్తుంది. ఈ ఛాసిస్ వ్యవస్థలో సస్పెన్షన్ భద్రతా పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ, స్టీరింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ, భద్రతా వ్యవస్థ, బ్యాటరీ వ్యవస్థ, డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ ఉంటాయి. బ్యాటరీ వ్యవస్థలో ఒక ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్, డిశ్చార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు బ్యాటరీ భద్రత మరియు జీవితకాల పర్యవేక్షణ మాడ్యూల్ ఉంటాయి. బ్యాటరీ భద్రత మరియు జీవితకాల పర్యవేక్షణ మాడ్యూల్, వాహనంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు, బయటకు వెళ్లేటప్పుడు మరియు ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కొలుస్తుంది, మరియు బ్యాటరీ యొక్క భద్రత మరియు జీవితకాలాన్ని అంచనా వేస్తుంది. సస్పెన్షన్ భద్రతా పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలో, బరువును మోసే సస్పెన్షన్పై వెల్డింగ్ మరియు సపోర్ట్ పాయింట్ల వద్ద దాని వైకల్యాన్ని పర్యవేక్షించడానికి అనేక వైకల్య సెన్సార్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. బ్యాటరీ భద్రత మరియు జీవితకాల పర్యవేక్షణ మాడ్యూల్ యొక్క నియంత్రణ పద్ధతిలో S1-S11 దశలు ఉంటాయి. ఈ ఆవిష్కరణ, బ్యాటరీ జీవితకాలం మరియు స్థితిని సమగ్రంగా అంచనా వేయడానికి, బ్యాటరీ భద్రత మరియు జీవితకాల పర్యవేక్షణ మాడ్యూల్ను ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛాసిస్ వ్యవస్థలో ఏకీకృతం చేస్తుంది.
స్టేట్ కంట్రోల్ ఆధారిత ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్ పవర్ కంట్రోల్ పద్ధతి మరియు సిస్టమ్
పేటెంట్ సంఖ్య: CN115991099B
సారాంశం: ఈ ఆవిష్కరణ స్టేట్ కంట్రోల్ ఆధారిత ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్ పవర్ కంట్రోల్ పద్ధతి మరియు వ్యవస్థను వెల్లడిస్తుంది. ఈ పద్ధతిలో ఇవి ఉంటాయి: S1, వాహనం పవర్ ఆన్ అయ్యేటప్పుడు స్వయంగా తనిఖీ చేసుకోవడం; S2, వాహనం స్వయంగా తనిఖీ చేసుకునేటప్పుడు ఎటువంటి అసాధారణతలు కనుగొనబడకపోతే, FCU (ఫ్యూయల్ సెల్ యూనిట్) స్వయంగా తనిఖీ చేసుకోవడం; ఒకవేళ లోపం కనుగొనబడితే, S3 దశకు వెళ్లడం; లేకపోతే, S4 దశకు వెళ్లడం; S3, ఫ్యూయల్ సెల్ను షట్ డౌన్ చేసి, వెహికల్ కంట్రోల్ యూనిట్ (VCU)కు ఒక లోప సందేశాన్ని పంపడం; S4, ఫ్యూయల్ సెల్ను ప్రారంభించడం, సేకరించిన వాహన ఆపరేటింగ్ పారామీటర్ల ఆధారంగా ప్రస్తుత వాహన స్థితిని నిర్ధారించడం, మరియు దానికి అనుగుణంగా ఫ్యూయల్ సెల్ యొక్క లక్ష్య శక్తిని సర్దుబాటు చేయడం. ఈ ఆవిష్కరణ, వాహనం యొక్క శక్తి అవసరాన్ని నిర్ధారించడానికి స్టేట్-ఆధారిత విధానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది సంబంధిత బ్యాటరీ, మోటార్, మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ కాంపోనెంట్ స్థితిగతులను ఏకీకృతం చేసి, ఫ్యూయల్ సెల్ కనిష్ట ఇంధన వినియోగ రేటుతో సరైన పని పరిధిలో పనిచేసేలా నిర్ధారిస్తుంది. తద్వారా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని, అధిక విశ్వసనీయతను సాధించి, వాహనం యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థను మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ యొక్క జీవితకాలాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
లోకోమోటివ్ బ్యాకప్ అత్యవసర బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ
పేటెంట్ సంఖ్య: CN116080613B
సారాంశం: ఈ అప్లికేషన్ ఒక లోకోమోటివ్ బ్యాకప్ అత్యవసర బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను అందిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ వెహికల్ కంట్రోల్ యూనిట్ (VCU) యొక్క మూడు పిన్లకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థలోని మొదటి ఎగ్జాస్ట్ రిలే యొక్క మొదటి చివర VCU యొక్క మొదటి పిన్కు, రెండవ చివర పవర్ సప్లై వోల్టేజ్కు, మరియు మూడవ చివర రెండవ ఎగ్జాస్ట్ రిలే యొక్క మూడవ చివరకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. అలాగే, మొదటి ఎగ్జాస్ట్ రిలే యొక్క రిలే స్విచ్ దాని రెండవ మరియు మూడవ చివరలను కలుపుతుంది. ఈ వ్యవస్థలోని రెండవ ఎగ్జాస్ట్ రిలే యొక్క మొదటి చివర VCU యొక్క రెండవ పిన్కు, రెండవ చివర పార్కింగ్ మెమరీ వాల్వ్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్కు, మరియు నాలుగవ చివర పవర్ సప్లై వోల్టేజ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. అలాగే, రెండవ ఎగ్జాస్ట్ రిలే యొక్క రిలే స్విచ్ దాని రెండవ మరియు మూడవ చివరలను కలుపుతుంది. VCU విఫలమై, దాని మొదటి మరియు రెండవ పిన్ల ద్వారా ఎటువంటి సంకేతాలు పంపబడనప్పుడు, ఒక ఫాల్ట్ ఎగ్జాస్ట్ మార్గం ఏర్పడుతుంది. అప్పుడు, పార్కింగ్ మెమరీ వాల్వ్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ ద్వారా గాలిని బయటకు పంపడం ద్వారా వాహనానికి బ్రేక్ వేయబడుతుంది. ఈ వ్యవస్థ VCU వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు వాహనానికి స్వయంచాలకంగా బ్రేక్ వేయగలదు, తద్వారా వాహన నిర్వహణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
నూతన శక్తి వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థ, పద్ధతి, పరికరం, కంట్రోలర్, వాహనం మరియు మాధ్యమం
పేటెంట్ సంఖ్య: CN116252626B
సారాంశం: ఈ అప్లికేషన్ ఒక నూతన శక్తి వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థ, పద్ధతి, పరికరం, కంట్రోలర్, వాహనం మరియు మాధ్యమాన్ని వెల్లడిస్తుంది. ఇప్పటికే ఉన్న నూతన శక్తి వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థలలోని పేలవమైన అనుకూలత మరియు తక్కువ సామర్థ్యం వంటి సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఇది నూతన శక్తి వాహన సాంకేతిక రంగంలో వర్తింపజేయబడింది. ప్రత్యేకంగా, అంతర్లీన నియంత్రణ వ్యవస్థ నూతన శక్తి వాహనం తక్కువ-శక్తి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించినప్పుడు, అది డేటా ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్ మరియు అప్లికేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను స్లీప్ మోడ్లోకి పంపుతుంది. నూతన శక్తి వాహనం తక్కువ-శక్తి స్థితిలో లేనప్పుడు, అది డేటా ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్ మరియు అప్లికేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను వేక్-అప్ మోడ్లోకి పంపుతుంది. డేటా ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్, మొత్తం వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థ పంపిన వాహన నియంత్రణ సూచనలను స్వీకరించి, వాటిని అప్లికేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్కు పంపుతుంది. అప్లికేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, వాహన నియంత్రణ సూచనలు డ్రైవింగ్ నియంత్రణకు సంబంధించినవని నిర్ధారిస్తే, అది డ్రైవింగ్ నియంత్రణ సూచనల ఆధారంగా హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ ఆపరేషన్ను నియంత్రిస్తుంది మరియు లో-వోల్టేజ్ సిస్టమ్కు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది. అప్లికేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, వాహన నియంత్రణ సూచనలు ఆపరేషన్ నియంత్రణకు సంబంధించినవని నిర్ధారిస్తే, అది ఆపరేషన్ నియంత్రణ సూచనల ఆధారంగా పైభాగంలో అమర్చిన సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రిస్తుంది.
వాహన డ్రైవింగ్ నియంత్రణ పద్ధతి మరియు వ్యవస్థ
పేటెంట్ సంఖ్య: CN116605067B
సారాంశం: ఈ ఆవిష్కరణ ఆటోమోటివ్ నియంత్రణ సాంకేతిక రంగానికి చెందిన ఒక వాహన డ్రైవింగ్ నియంత్రణ పద్ధతి మరియు వ్యవస్థను వెల్లడిస్తుంది. గేర్షిఫ్ట్ లివర్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ మరియు బ్రేక్ పెడల్ లేనప్పుడు, గేర్ సమాచారం ఒక బాహ్య కంట్రోలర్ ద్వారా CAN బస్ ద్వారా వెహికల్ కంట్రోల్ యూనిట్ (VCU)కు పంపబడుతుంది. VCU గేర్ సమాచారాన్ని అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, అది సంబంధిత వాహన స్థితిని సరిపోల్చి, ఆ స్థితిని CAN బస్ ద్వారా మోటార్ కంట్రోలర్కు పంపుతుంది, తద్వారా మోటార్ సంబంధిత మోడ్లో పనిచేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ ఆవిష్కరణ వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ విధులను సాధించడానికి ఒక ప్రత్యేక క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (EBS) కంట్రోలర్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది డ్రైవ్ (D) మరియు రివర్స్ (R) గేర్ల మధ్య నేరుగా మారేటప్పుడు మోటార్ను రక్షించడానికి గేర్ లాక్ ప్రొటెక్షన్ మోడ్ను కూడా ఉపయోగిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఇది VCU వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు అత్యవసర బ్రేకింగ్ను సాధించడానికి VCU ద్వారా నియంత్రించబడే పార్కింగ్ మెమరీ వాల్వ్ను ఉపయోగించే అత్యవసర బ్రేకింగ్ మోడ్ను కలిగి ఉంటుంది, తద్వారా వాహన నియంత్రణ ప్రమాదాలు జరగకుండా నివారిస్తుంది.
వాహన సమీకృత ఫ్యూజన్ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు పద్ధతి
పేటెంట్ సంఖ్య: CN116619983B
సారాంశం: ఈ ఆవిష్కరణ వాహన నియంత్రణ సాంకేతిక రంగానికి చెందిన ఒక వాహన సమీకృత ఫ్యూజన్ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు పద్ధతిని వెల్లడిస్తుంది. ఈ సిస్టమ్లో ఒక VCU, ఒక థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సమాచార పార్సింగ్ మాడ్యూల్, ఒక థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ స్ట్రాటజీ మ్యాచింగ్ మాడ్యూల్, మరియు ఒక థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ ఫాల్ట్ డిటెక్షన్ మాడ్యూల్ ఉంటాయి. VCU ద్వారా, ఈ ఆవిష్కరణ అన్ని థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్లను నియంత్రిస్తుంది. తద్వారా వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో మోటార్ మరియు కంట్రోలర్ కోసం వేర్వేరు ఉష్ణ వెదజల్లుట రీతులను, అలాగే వివిధ పరిస్థితులలో వేర్వేరు శీతలీకరణ అవసరాలను సాధిస్తుంది. ఈ సిస్టమ్ పూర్తి థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కోసం రియల్-టైమ్ ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్, ఫాల్ట్ లోకలైజేషన్, మరియు ఫాల్ట్ హ్యాండ్లింగ్ను సాధ్యం చేస్తుంది. ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్ మరియు లోకలైజేషన్ కోసం VCU ద్వారా పూర్తిగా నియంత్రించబడని మునుపటి నాన్-ఇంటిగ్రేటెడ్ సిస్టమ్లతో పోలిస్తే, ఈ ఆవిష్కరణ ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, మొత్తం వాహన ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది, మరియు మార్కెట్ పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది.
పైన పేర్కొన్న పేటెంట్ పొందిన ఆవిష్కరణలను, యివే ఆటో తమ వృత్తిపరమైన రంగంలో ఎదురయ్యే నిర్దిష్ట సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు పేటెంట్ పొందిన సాంకేతికతల ద్వారా ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ యొక్క నాణ్యత మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అభివృద్ధి చేసింది. వారు సాంకేతిక పరిశోధన ప్రయోజనాలను కంపెనీ యొక్క ప్రధాన పోటీతత్వంగా విజయవంతంగా మార్చారు.
భవిష్యత్తులో, యివే ఆటో కీలక పరిశ్రమ సాంకేతికతలపై దృష్టి సారించడం, శాస్త్రీయ పరిశోధన మరియు ఆవిష్కరణ స్ఫూర్తిని వారసత్వంగా పొందడం, స్వతంత్ర పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాలను బలోపేతం చేయడం, మేధో సంపత్తి హక్కుల సృష్టి, నిర్వహణ, వినియోగం మరియు రక్షణను నిరంతరం మెరుగుపరచడం, మరియు స్థిరమైన, అధిక-నాణ్యత మరియు సమర్థవంతమైన పేటెంట్ ఉత్పత్తిని సాధించడానికి కృషి చేస్తుంది. యివే ఆటో శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణ విజయాల పరివర్తనను ప్రోత్సహించడం కొనసాగిస్తుంది మరియు కంపెనీ యొక్క అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధికి స్థిరమైన చోదక శక్తులను అందిస్తుంది.
చెంగ్డు యివే న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ కో., లిమిటెడ్ అనేది ఒక హై-టెక్ సంస్థ, ఇది దీనిపై దృష్టి సారిస్తుందిఎలక్ట్రిక్ ఛాసిస్ అభివృద్ధి, వాహన నియంత్రణ యూనిట్, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, మోటార్ కంట్రోలర్, బ్యాటరీ ప్యాక్, మరియు EV యొక్క ఇంటెలిజెంట్ నెట్వర్క్ సమాచార సాంకేతికత.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-04-2023
