ఛాసిస్-1 కోసం స్టీరింగ్-బై-వైర్ టెక్నాలజీ

విద్యుదీకరణ మరియు మేధస్సు అనే రెండు ప్రధాన అభివృద్ధి ధోరణుల నేపథ్యంలో, చైనా ఫంక్షనల్ కార్ల నుండి మేధోవంతమైన కార్ల వైపు పరివర్తన చెందే కీలక దశలో ఉంది. లెక్కలేనన్ని కొత్త సాంకేతికతలు గణనీయమైన పురోగతిని సాధించాయి, మరియు మేధోవంతమైన డ్రైవింగ్‌కు ప్రధాన వాహకంగా, ఆటోమోటివ్ వైర్-నియంత్రిత ఛాసిస్ సాంకేతికత ఒక కొత్త భవిష్యత్తును సృష్టిస్తుంది. భవిష్యత్తులో అధునాతన ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ వైర్-నియంత్రిత ఛాసిస్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

వైర్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ అనేది నియంత్రణను సాధించడానికి, సాంప్రదాయ మెకానికల్ కనెక్షన్ పరికరాల యొక్క "కఠినమైన" కనెక్షన్‌కు బదులుగా, నియంత్రణ సమాచారాన్ని ప్రసారం చేయడానికి "విద్యుత్ తీగలు" లేదా విద్యుత్ సంకేతాలను ఉపయోగించే ఒక సాంకేతికతను సూచిస్తుంది. వైర్-నియంత్రిత ఛాసిస్‌లో స్టీరింగ్, బ్రేకింగ్, సస్పెన్షన్, డ్రైవ్ మరియు షిఫ్టింగ్ అనే ఐదు వ్యవస్థలు ఉంటాయి. వైర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, విద్యుత్ సంకేతాల ద్వారా నడిచే సెన్సార్, కంట్రోల్ యూనిట్ మరియు విద్యుదయస్కాంత యాక్యుయేటర్‌లతో కొన్ని స్థూలమైన మరియు తక్కువ కచ్చితత్వం గల న్యూమాటిక్, హైడ్రాలిక్ మరియు మెకానికల్ కనెక్షన్‌లను భర్తీ చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, మంచి నియంత్రణ సామర్థ్యం మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఈ రోజు, నేను ముందుగా వైర్-నియంత్రిత స్టీరింగ్ టెక్నాలజీని పరిచయం చేస్తాను.

ప్రయాణీకుల కార్లతో పోలిస్తే, వాణిజ్య వాహనాల స్టీరింగ్ టెక్నాలజీ అధిక బరువులు, పొడవైన వీల్‌బేస్‌లు మరియు బహుళ-అక్షాల స్టీరింగ్ వంటి సవాళ్లను అధిగమించాల్సి ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, వాణిజ్య వాహనాల స్టీరింగ్ వ్యవస్థల ప్రధాన విధి స్టీరింగ్ సహాయాన్ని అందించడమే. అయితే, వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ సహాయం, కేంద్రానికి స్వయంచాలకంగా తిరిగి రావడం, యాక్టివ్ స్టీరింగ్ నియంత్రణ మరియు స్టీరింగ్ సహాయ మోడ్‌ను స్వయంగా సర్దుబాటు చేసుకోవడం వంటి అధునాతన ఫంక్షన్‌లు ఇంకా పరిశోధన మరియు ట్రయల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలోనే ఉన్నాయి మరియు విస్తృతంగా అమలు చేయబడలేదు.

వాణిజ్య వాహనాల స్టీరింగ్ సహాయం ప్రధానంగా హైడ్రాలిక్ ఆధారితమైనది, మరియు ఇది పరిష్కరించాల్సిన అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొంటోంది:

(1) అధిక పీడన నూనె సర్క్యూట్ల ఉనికి శబ్దానికి కారణం కావచ్చు.

(2) స్టీరింగ్ సహాయ లక్షణాలను సర్దుబాటు చేయలేము, దీని ఫలితంగా పేలవమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కలుగుతుంది.

(3) ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ/వైర్ నియంత్రణ ఫంక్షన్ లేదు.

విద్యుదీకరణ మరియు మేధో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందడంతో, వాణిజ్య వాహనాల స్టీరింగ్ వ్యవస్థలు విద్యుత్ నియంత్రణ మరియు వైర్ నియంత్రణ స్టీరింగ్ సాంకేతికత వైపు మళ్లుతున్నాయి. ప్రస్తుతం, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EHPS), ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EPS) వ్యవస్థలు మరియు ఇతర కొత్త స్టీరింగ్ గేర్ సాంకేతికతల వంటి కొత్త వాణిజ్య వాహన విద్యుత్ నియంత్రణ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఈ కొత్త వాణిజ్య వాహన ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలు, సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలలోని సహజ లోపాలను సరిదిద్దడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క మొత్తం స్టీరింగ్ పనితీరును కూడా గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాయి. ఇవి యాక్టివ్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉండటం వల్ల, డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు అనుభవం మెరుగుపడతాయి.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258