నిర్దిష్ట వాతావరణ పరిస్థితుల్లో వాహనాల పనితీరును నిర్ధారించడానికి, Yiwei Automotive పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రక్రియ సమయంలో వాహన పర్యావరణ అనుకూలత పరీక్షలను నిర్వహిస్తుంది. విభిన్న భౌగోళిక మరియు వాతావరణ లక్షణాల ఆధారంగా, ఈ అనుకూలత పరీక్షలలో సాధారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, తీవ్రమైన చలి, అధిక ఎత్తులు, మంచు/మంచు పరిస్థితులు, తీవ్రమైన సూర్యకాంతి మరియు క్షయ వాతావరణాలలో తీవ్రమైన పర్యావరణ పరీక్షలు ఉంటాయి. గత సంవత్సరం, వేసవిలో జిన్జియాంగ్ యొక్క టర్పాన్లో అధిక-ఉష్ణోగ్రత పరీక్షల తర్వాత, Yiwei Automotive వారి కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం హీలాంగ్జియాంగ్ ప్రావిన్స్లోని హీహేలో అధిక-చల్లని పరీక్షలను ప్రారంభించింది.
హీలాంగ్జియాంగ్ ప్రావిన్స్ యొక్క ఉత్తర భాగంలో, చల్లని గాలికి మూలం అయిన విస్తారమైన సైబీరియన్ గడ్డి భూములకు సమీపంలో హీహె ఉంది. శీతాకాలంలో, సగటు రోజువారీ ఉష్ణోగ్రత -30°Cకి పడిపోతుంది మరియు కొన్ని ప్రాంతాలలో, ఇది -40°C వరకు చేరుకుంటుంది. యివీ ఆటోమోటివ్ మూడు వాహన నమూనాలను తీసుకువచ్చింది, వాటిలో 18-టన్నుల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాషింగ్ మరియు స్వీపింగ్ వాహనం, 4.5-టన్నులస్వచ్ఛమైన విద్యుత్ స్వీయ-లోడింగ్మరియు అన్లోడ్ చేయడంచెత్త ట్రక్కు, మరియు 10-టన్నులస్వచ్ఛమైన విద్యుత్ కంప్రెషన్ చెత్త ట్రక్, ఈ ప్రాంతంలో అధిక-చల్లని రహదారి పరీక్షల కోసం.
ఈ పరీక్షలు ఏడు ప్రధాన వర్గాలను కలిగి ఉన్నాయి, వాటిలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో ఇమ్మర్షన్ తర్వాత సాంప్రదాయిక భాగాల ధృవీకరణ, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత విశ్వసనీయత డ్రైవింగ్ ధృవీకరణ, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పరిధి ధృవీకరణ, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత లోడింగ్ ఆపరేషన్ పనితీరు ధృవీకరణ, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత కోల్డ్ స్టార్ట్ ధృవీకరణ మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ ధృవీకరణ ఉన్నాయి.
01. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత కోల్డ్ స్టార్ట్ ధృవీకరణ:
తీవ్రమైన చలిని ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలు తరచుగా పేలవమైన ఇంధన బాష్పీభవనం, అధిక లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్నిగ్ధత మరియు సంగ్రహణ, అలాగే తక్కువ బ్యాటరీ టెర్మినల్ వోల్టేజ్ వంటి ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటాయి, దీని ఫలితంగా సాధారణంగా స్టార్ట్ అవ్వడం విఫలమవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత కోల్డ్ స్టార్ట్ బ్యాటరీతో సహా మొత్తం "మూడు-విద్యుత్ వ్యవస్థను" పరీక్షిస్తుంది,మోటారు, మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్. -30°C వాతావరణంలో, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో వాహనాలను 12 గంటలకు పైగా ముంచిన తర్వాత, పరీక్ష ఇంజనీర్లు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత శీతల పరిస్థితుల్లో వాహనాలను విజయవంతంగా ప్రారంభించారు. అత్యంత చల్లని వాతావరణంలో కూడా, యివీ యొక్క కొత్త శక్తి వాహనాలు సాధారణంగా స్టార్ట్ అవుతాయి.
02. మొత్తం వాహన తాపన ప్రభావ ధృవీకరణ:
తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత కోల్డ్ స్టార్ట్ తర్వాత, టెస్ట్ ఇంజనీర్లు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా వాహనం యొక్క తాపన ప్రభావంపై పరీక్షలు నిర్వహించారు. తాపన పనితీరును సక్రియం చేయడం ద్వారా, ఇంజనీర్లు వాహనం లోపల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను గమనించడం ద్వారా గరిష్ట తాపన సామర్థ్యాన్ని మరియు వెచ్చని గాలి ప్రవాహం యొక్క స్థిరత్వాన్ని అంచనా వేశారు. 15 నిమిషాల వేడి తర్వాత, లోపలి భాగం సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుంది.
03. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో ముంచిన తర్వాత సంప్రదాయ భాగాల తనిఖీ:
శీతల వాతావరణంలో రాత్రంతా ఖాళీగా ఉంచిన తర్వాత, పరీక్ష ఇంజనీర్లు తనిఖీ చేశారువాహనం యొక్క సాంప్రదాయ భాగాలు, టైర్లు, ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్స్టీరియర్ డెకరేషన్లు, డ్రైవర్ క్యాబిన్లోని వివిధ విధులు, పవర్ బ్యాటరీ సిస్టమ్లు, అధిక మరియు తక్కువ-పీడన వైరింగ్ హార్నెస్లు మొదలైనవి. ఈ మూల్యాంకనం అత్యంత చల్లని పరిస్థితుల్లో వాటి విశ్వసనీయతను అంచనా వేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పరీక్ష ఫలితాలు సాంప్రదాయ భాగాలలో గణనీయమైన నష్టం లేదా పనిచేయకపోవడాన్ని చూపించలేదు.
04. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ ధృవీకరణ:
అత్యంత చల్లని పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క శ్రేణి సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడానికి, వాహనంలో బ్యాటరీ సెల్ స్వీయ-తాపన వ్యవస్థ అమర్చబడింది. స్వీయ-తాపన ద్వారా బ్యాటరీ సెల్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం ద్వారా, Yiwei యొక్క కొత్త శక్తి పారిశుద్ధ్య వాహనం అత్యంత చల్లని పరిస్థితుల్లో కూడా వేగంగా ఛార్జింగ్ ప్రభావాలను సాధించిందని, 20% నుండి 100% వరకు ఛార్జ్ చేయడానికి కేవలం 50 నిమిషాలు మాత్రమే పట్టిందని పరీక్ష నిరూపించింది.
05. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పరిధి పరీక్ష:
అత్యంత శీతల పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క శ్రేణి సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడానికి, వాహనంలో బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ అమర్చబడింది, ఇది తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో కూడా అద్భుతమైన డిశ్చార్జింగ్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది, వాహనం యొక్క శ్రేణి సామర్థ్యానికి బలమైన మద్దతును అందిస్తుంది. శ్రేణి పరీక్షా ప్రక్రియలో, శ్రేణి సాధన రేటు 75% మించిపోయింది, గత సంవత్సరం ప్రయాణీకుల వాహనాల కోసం తీవ్రమైన శీతల శ్రేణి పరీక్ష ప్రమాణాలను విస్తృత తేడాతో అధిగమించింది.
08. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత విశ్వసనీయత డ్రైవింగ్ ధృవీకరణ:
పారిశుధ్య వాహనాల వాస్తవ పని పరిస్థితుల ఆధారంగా, పట్టణ రోడ్లు, గ్రామీణ రోడ్లు మరియు మంచు/మంచు ఉపరితలాలు వంటి వివిధ రహదారి పరిస్థితులపై రోడ్డు పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో తలెత్తే ఏవైనా సమస్యలను గుర్తించడం, అభిప్రాయాన్ని అందించడం మరియు మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే ముందు సమస్యలను తొలగించడం లక్ష్యంగా వాహనాలు 10,000 కిలోమీటర్ల డ్రైవింగ్ను పూర్తి చేశాయి.
09. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత లోడింగ్ ఆపరేషన్ పనితీరు ధృవీకరణ:
హీహేలో, యివీ ఆటోమోటివ్ 4.5 టన్నుల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సెల్ఫ్-లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ చెత్త ట్రక్కుపై కార్యాచరణ పరీక్షలను నిర్వహించింది. పరీక్షలలో చెత్త డబ్బాలను స్వయంచాలకంగా ఎత్తడం, చెత్తను సీలింగ్ చేయడం మరియు బదిలీ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం వంటివి ఉన్నాయి, ఇవి అధిక-చలి పరిస్థితులలో చెత్త లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించే సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు, ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే ముందు అధిక-చల్లని వాతావరణాలను జయించడం "తప్పనిసరి కోర్సు"గా మారింది. ఎక్స్ట్రీమ్ కోల్డ్ టెస్టింగ్ అనేది వాహనాలకు ఒక సాధారణ పరీక్ష మాత్రమే కాదు; ఇది తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలలో పవర్ బ్యాటరీలు మరియు థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ల పనితీరు వంటి ధృవీకరణ యొక్క బహుళ అంశాలను కలిగి ఉంటుంది.
ఈ అధిక-చల్లని రహదారి పరీక్ష ద్వారా, Yiwei ఆటోమోటివ్ అధిక-చల్లని ప్రాంతాలలో మొత్తం వాహనం మరియు సిస్టమ్ భాగం యొక్క పర్యావరణ అనుకూలతను, అలాగే అటువంటి ప్రాంతాలలో వాహనం యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అనుకూలతను ధృవీకరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ఫలితాలు భవిష్యత్ ఉత్పత్తి అభివృద్ధికి నమ్మదగిన ఆధారాన్ని అందిస్తాయి క్షమించండి, కానీ నేను AI భాషా నమూనాను మరియు నాకు రియల్-టైమ్ సమాచారం లేదా 2024లో Yiwei ఆటోమోటివ్ కార్యకలాపాల వంటి నిర్దిష్ట కంపెనీ డేటాకు యాక్సెస్ లేదు.
చెంగ్డు యివే న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ కో., లిమిటెడ్ అనేది ఒక హైటెక్ ఎంటర్ప్రైజ్, ఇదిఎలక్ట్రిక్ చాసిస్ అభివృద్ధి,వాహన నియంత్రణ యూనిట్,విద్యుత్ మోటారు, మోటార్ కంట్రోలర్, బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు EV యొక్క ఇంటెలిజెంట్ నెట్వర్క్ ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-11-2024