కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాల కోసం శక్తి పునరుద్ధరణ

కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాల శక్తి పునరుద్ధరణ అనేది మార్పిడిని సూచిస్తుందిగతి శక్తివాహనం విద్యుత్ శక్తిగా మారే సమయంలో, అది ఘర్షణ ద్వారా వృధా కాకుండా విద్యుత్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది. ఇది నిస్సందేహంగా బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ను పెంచుతుంది.

01 అమలుశక్తి పునరుద్ధరణ

ఒక అయస్కాంత క్షేత్రంలోని కాయిల్‌కు AC కరెంట్‌ను ప్రయోగించినప్పుడు, కాయిల్ అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరుగుతుంది (విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ). అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరిగే కాయిల్‌కు a ఉంటుందిరివర్స్ కరెంట్దాని గుండా వెళుతుంది మరియు a ను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుందిరివర్స్ ఫోర్స్కాయిల్ తిరగకుండా నిరోధించడానికి (విద్యుదయస్కాంత బ్రేకింగ్), ఫెరడే నియమం మరియు లెంజ్ నియమంలో వివరించబడింది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక సూత్రం. కొత్త శక్తి వాహనాలు వేగాన్ని తగ్గించే సమయంలో వాహనం యొక్క గతి శక్తిని మోటారు ద్వారా విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడానికి రికవరీ కోసం ఈ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.

బ్రేకింగ్ సమయంలో, మోటారు కట్ చేస్తుందిఅయస్కాంత ప్రవాహ రేఖలుకరెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, దానిని MCU (మోటార్ కంట్రోలర్) సరిదిద్దుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని తిరిగి పొంది పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేస్తారు.

02 శక్తి పునరుద్ధరణ యొక్క రెండు పద్ధతులు

కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాలకు శక్తి పునరుద్ధరణకు ప్రధానంగా రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి:బ్రేకింగ్ రికవరీమరియు కోస్టింగ్ రికవరీ.

బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ: డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు
కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ: యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్ పెడల్స్ రెండూ విడుదలైనప్పుడు, వాహనం కోస్ట్ అవుతుంది మరియు కోస్టింగ్ ద్వారా శక్తి తిరిగి పొందుతుంది.

ఇప్పుడు మనం దీనిపై దృష్టి పెడదాంబ్రేకింగ్ శక్తి పునరుద్ధరణమోడ్:

బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ మోడ్

ప్రస్తుతం, మోటారు బ్రేకింగ్ శక్తి రికవరీని సాధించడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి:పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్మరియు సహకార పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్. రెండింటి మధ్య అతిపెద్ద తేడా ఏమిటంటే బ్రేక్ పెడల్ బ్రేకింగ్ యాక్యుయేటర్ నుండి విడదీయబడిందా లేదా అనేది.

శక్తి పునరుద్ధరణను ప్రభావితం చేసే అంశాలు

1. ప్రతి భాగం యొక్క సామర్థ్యం (తగ్గించేది, అవకలన మరియు మోటారు సామర్థ్యం)

2. వాహన నిరోధకత: అదే పరిస్థితులలో, వాహన నిరోధకత ఎంత తక్కువగా ఉంటే, ఎక్కువ శక్తి తిరిగి పొందబడుతుంది.

3. బ్యాటరీ రికవరీసామర్థ్యం: బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ శక్తి కంటే ఎక్కువగా ఉండాలిమోటార్ రికవరీసామర్థ్యం, ​​లేకుంటే, మోటార్ రికవరీ పవర్ పరిమితం అవుతుంది, శక్తి రికవరీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. అదనంగా, బ్యాటరీ యొక్క SOC (స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్) కూడా శక్తి రికవరీ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. కొంతమంది పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు SOC 95-98% వద్ద సెట్ చేయబడినప్పుడు శక్తి రికవరీని నిషేధించారు.

సహేతుకమైన సరిపోలిక మరియు ప్రత్యేకమైన ద్వారాశక్తి పునరుద్ధరణ వ్యూహాలు, కంపెనీ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి బృందం ఒక విజయాన్ని సాధించిందిశక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం40% కంటే ఎక్కువ.

మొత్తం కాలంలో శక్తి ప్రవాహంశక్తి పునరుద్ధరణ ప్రక్రియక్రింద ఉన్న చిత్రంలో చూపబడింది, మరియుయాంత్రిక శక్తివిద్యుత్ శక్తిగా మార్చబడుతుంది మరియు మోటారు ద్వారా బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది:

శక్తిని ఆదా చేయడానికి శక్తి పునరుద్ధరణను ఉపయోగించడం కోసం చిట్కాలు

1. కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని వీలైనంత ఎక్కువగా ఉపయోగించండి. కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ ద్వారా సాధించిన డీసిలరేషన్ డీసిలరేషన్ అవసరాన్ని తీర్చలేకపోతే, బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని ఉపయోగించండి.

2. రోడ్డు పరిస్థితులను ముందుగానే అంచనా వేసి, బ్రేక్ పెడల్‌ను సున్నితంగా నొక్కండి, తద్వారా శక్తి పునరుద్ధరణ వీలైనంత త్వరగా జరుగుతుంది.

    

   మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258