కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాల శక్తి పునరుద్ధరణ అనేది మార్పిడిని సూచిస్తుందిగతి శక్తివిద్యుత్ శక్తిగా క్షీణిస్తున్న సమయంలో వాహనం, రాపిడి ద్వారా వృధా కాకుండా పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది. ఇది నిస్సందేహంగా బ్యాటరీ చార్జ్ని పెంచుతుంది.
01 యొక్క అమలుశక్తి పునరుద్ధరణ
అయస్కాంత క్షేత్రంలోని కాయిల్కు AC కరెంట్ను ప్రయోగించినప్పుడు, కాయిల్ అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరుగుతుంది (విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ) అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరిగే కాయిల్ a కలిగి ఉంటుందిరివర్స్ కరెంట్దాని గుండా వెళుతుంది మరియు a కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుందిరివర్స్ ఫోర్స్ఫెరడే చట్టం మరియు లెంజ్ చట్టంలో వివరించిన విధంగా, కాయిల్ని తిప్పకుండా నిరోధించడానికి (విద్యుదయస్కాంత బ్రేకింగ్). ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక సూత్రం. కొత్త శక్తి వాహనాలు రికవరీ కోసం మోటారు ద్వారా వాహనం యొక్క గతి శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడానికి మందగింపు సమయంలో ఈ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.
బ్రేకింగ్ సమయంలో, మోటార్ కట్ చేస్తుందిమాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ లైన్లుకరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, అది MCU (మోటార్ కంట్రోలర్) ద్వారా సరిదిద్దబడుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి తిరిగి పొందబడుతుంది మరియు పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది.
02 శక్తి పునరుద్ధరణ యొక్క రెండు రీతులు
కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాలకు శక్తి పునరుద్ధరణలో ప్రధానంగా రెండు విధానాలు ఉన్నాయి:బ్రేకింగ్ రికవరీమరియు కోస్టింగ్ రికవరీ.
బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ: డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు
కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ: యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్ పెడల్లు రెండూ విడుదలైనప్పుడు, వాహనం తీరానికి చేరుకుంటుంది మరియు కోస్టింగ్ ద్వారా శక్తి తిరిగి పొందబడుతుంది.
ఇప్పుడు దానిపై దృష్టి పెడదాంబ్రేకింగ్ శక్తి రికవరీమోడ్:
బ్రేకింగ్ శక్తి రికవరీ మోడ్
ప్రస్తుతం, మోటార్ కోసం బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ సాధించడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి:పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్మరియు సహకార పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్. బ్రేకింగ్ యాక్యుయేటర్ నుండి బ్రేక్ పెడల్ వేరు చేయబడిందా లేదా అనేది రెండింటి మధ్య అతిపెద్ద వ్యత్యాసం.
శక్తి పునరుద్ధరణను ప్రభావితం చేసే అంశాలు
-
ప్రతి భాగం యొక్క సామర్థ్యం (తగ్గించేది, అవకలన మరియు మోటారు యొక్క సామర్థ్యం)
-
వాహన నిరోధం: అదే పరిస్థితుల్లో, చిన్న వాహన నిరోధకత, మరింత శక్తి తిరిగి పొందబడుతుంది.
-
బ్యాటరీ రికవరీసామర్థ్యం: బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ శక్తి కంటే ఎక్కువగా ఉండాలిమోటార్ రికవరీసామర్థ్యం, లేకపోతే, మోటార్ రికవరీ శక్తి పరిమితం చేయబడుతుంది, శక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, బ్యాటరీ యొక్క SOC (స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్) శక్తి రికవరీ సామర్థ్యాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. SOC 95-98% వద్ద సెట్ చేయబడినప్పుడు కొంతమంది పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు శక్తి రికవరీని నిషేధిస్తారు.
సహేతుకమైన సరిపోలిక మరియు ఏకైక ద్వారాశక్తి పునరుద్ధరణ వ్యూహాలు, సంస్థ యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి బృందం ఒక సాధించిందిశక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం40% కంటే ఎక్కువ.
మొత్తం సమయంలో శక్తి ప్రవాహంశక్తి పునరుద్ధరణ ప్రక్రియదిగువ చిత్రంలో చూపబడింది, మరియుయాంత్రిక శక్తివిద్యుత్ శక్తిగా మార్చబడుతుంది మరియు మోటారు ద్వారా బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది:
శక్తిని ఆదా చేయడానికి ఎనర్జీ రికవరీని ఉపయోగించడం కోసం చిట్కాలు
-
కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని వీలైనంత ఎక్కువగా ఉపయోగించండి. కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ ద్వారా సాధించిన క్షీణత క్షీణత అవసరాన్ని తీర్చలేనప్పుడు, బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని ఉపయోగించండి.
-
రహదారి పరిస్థితులను ముందుగానే అంచనా వేయండి మరియు వీలైనంత త్వరగా శక్తి పునరుద్ధరణను అనుమతించడానికి బ్రేక్ పెడల్ను సున్నితంగా నొక్కండి.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
పోస్ట్ సమయం: జూన్-19-2023