నూతన ఇంధన వాణిజ్య వాహనాల శక్తి పునరుద్ధరణ అనేది మార్పిడిని సూచిస్తుందిగతి శక్తివేగం తగ్గేటప్పుడు వాహనం నుండి వెలువడే శక్తి విద్యుత్ శక్తిగా మార్చబడుతుంది, ఇది ఘర్షణ వలన వృధా కాకుండా పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది. దీనివల్ల నిస్సందేహంగా బ్యాటరీ ఛార్జ్ పెరుగుతుంది.
01 అమలుశక్తి పునరుద్ధరణ
అయస్కాంత క్షేత్రంలో ఉన్న ఒక కాయిల్కు AC కరెంట్ను ప్రయోగించినప్పుడు, ఆ కాయిల్ అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరుగుతుంది.విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణఅయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరిగే కాయిల్కు ఉంటుందిరివర్స్ కరెంట్దాని గుండా వెళుతుంది మరియు ఒకవ్యతిరేక శక్తిఫారడే మరియు లెంజ్ నియమాలలో వివరించినట్లుగా, కాయిల్ తిరగకుండా నిరోధించడం (విద్యుదయస్కాంత బ్రేకింగ్). ఇది ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక సూత్రం. నూతన శక్తి వాహనాలు వేగాన్ని తగ్గించే సమయంలో, తిరిగి పుంజుకోవడం కోసం వాహనం యొక్క గతి శక్తిని మోటార్ ద్వారా విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడానికి ఈ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.
బ్రేకింగ్ సమయంలో, మోటారు ఆగిపోతుందిఅయస్కాంత ప్రవాహ రేఖలుకరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, దానిని MCU (మోటార్ కంట్రోలర్) ద్వారా రెక్టిఫై చేసి, బ్రేకింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయిన శక్తిని తిరిగి పొంది పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేస్తారు.
02 శక్తి పునరుద్ధరణ యొక్క రెండు పద్ధతులు
కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాలకు శక్తి పునరుద్ధరణ కోసం ప్రధానంగా రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి:బ్రేకింగ్ రికవరీమరియు కోస్టింగ్ రికవరీ.
బ్రేకింగ్ శక్తి పునరుద్ధరణ: డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు
కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ: యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్ పెడల్స్ రెండింటినీ విడుదల చేసినప్పుడు, వాహనం ముందుకు కదులుతుంది (కోస్టింగ్), మరియు ఈ ప్రక్రియ ద్వారా శక్తి పునరుద్ధరించబడుతుంది.
ఇప్పుడు మనం దీనిపై దృష్టి పెడదాంబ్రేకింగ్ శక్తి పునరుద్ధరణమోడ్:
బ్రేకింగ్ శక్తి పునరుద్ధరణ మోడ్
ప్రస్తుతం, మోటారు కోసం బ్రేకింగ్ శక్తి పునరుద్ధరణను సాధించడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి:పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్మరియు సహకార పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్. ఈ రెండింటి మధ్య అతిపెద్ద తేడా ఏమిటంటే, బ్రేక్ పెడల్ బ్రేకింగ్ యాక్యుయేటర్ నుండి వేరు చేయబడిందా లేదా అనేది.
శక్తి పునరుద్ధరణను ప్రభావితం చేసే కారకాలు
-
ప్రతి భాగం యొక్క సామర్థ్యం (రిడ్యూసర్, డిఫరెన్షియల్ మరియు మోటార్ యొక్క సామర్థ్యం)
-
వాహన నిరోధకత: అదే పరిస్థితులలో, వాహన నిరోధకత ఎంత తక్కువగా ఉంటే, అంత ఎక్కువ శక్తి పునరుద్ధరించబడుతుంది.
-
బ్యాటరీ పునరుద్ధరణసామర్థ్యం: బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ శక్తి దీని కంటే ఎక్కువగా ఉండాలిమోటార్ రికవరీసామర్థ్యం లేకపోతే, మోటార్ రికవరీ పవర్ పరిమితం అవుతుంది, దీనివల్ల శక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. అదనంగా, బ్యాటరీ యొక్క SOC (స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్) కూడా శక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. కొన్ని పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు SOC 95-98% వద్ద ఉన్నప్పుడు శక్తి పునరుద్ధరణను నిషేధిస్తారు.
సహేతుకమైన సరిపోలిక మరియు ప్రత్యేకమైన వాటి ద్వారాశక్తి పునరుద్ధరణ వ్యూహాలుకంపెనీ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి బృందం ఒకశక్తి పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం40 శాతానికి పైగా.
మొత్తం సమయంలో శక్తి ప్రవాహంశక్తి పునరుద్ధరణ ప్రక్రియక్రింది చిత్రంలో చూపబడింది, మరియుయాంత్రిక శక్తిమోటారు ద్వారా విద్యుత్ శక్తిగా మార్చబడి బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది:
శక్తిని ఆదా చేయడానికి శక్తి పునరుద్ధరణను ఉపయోగించడం కోసం చిట్కాలు
-
సాధ్యమైనంత వరకు కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని ఉపయోగించండి. కోస్టింగ్ ఎనర్జీ రికవరీ ద్వారా సాధించిన వేగ తగ్గింపు, వేగ తగ్గింపు అవసరాన్ని తీర్చలేనప్పుడు, బ్రేకింగ్ ఎనర్జీ రికవరీని ఉపయోగించండి.
-
ముందుగానే రహదారి పరిస్థితులను అంచనా వేసి, వీలైనంత త్వరగా శక్తి పునరుద్ధరణ జరిగేలా బ్రేక్ పెడల్ను నెమ్మదిగా నొక్కండి.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూన్-19-2023








