4. BMS యొక్క ప్రధాన సాఫ్ట్వేర్ విధులు
l కొలత ఫంక్షన్
(1) ప్రాథమిక సమాచార కొలత: బ్యాటరీ వోల్టేజ్, కరెంట్ సిగ్నల్ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడం. బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక విధి బ్యాటరీ కణాల వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం, ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని ఉన్నత-స్థాయి గణనలు మరియు నియంత్రణ తర్కానికి ఆధారం.
(2) ఇన్సులేషన్ నిరోధకత గుర్తింపు: బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ద్వారా మొత్తం బ్యాటరీ వ్యవస్థ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ వ్యవస్థను ఇన్సులేషన్ కోసం పరీక్షించాలి.
(3) హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్లాక్ డిటెక్షన్ (HVIL): మొత్తం హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగిస్తారు. హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ యొక్క సమగ్రత దెబ్బతిన్నప్పుడు, భద్రతా చర్యలు సక్రియం చేయబడతాయి.
ఎల్.అంచనా ఫంక్షన్
(1) SOC మరియు SOH అంచనా: ప్రధాన మరియు అత్యంత క్లిష్టమైన భాగం
(2) బ్యాలెన్సింగ్: బ్యాలెన్సింగ్ సర్క్యూట్ ద్వారా మోనోమర్ల మధ్య SOC x సామర్థ్య అసమతుల్యతను సర్దుబాటు చేయండి.
(3) బ్యాటరీ శక్తి పరిమితి: బ్యాటరీ యొక్క ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ శక్తి వేర్వేరు SOC ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరిమితంగా ఉంటాయి.
ఎల్.ఇతర విధులు
(1) రిలే నియంత్రణ: ప్రధాన +, ప్రధాన-, ఛార్జింగ్ రిలే +, ఛార్జింగ్ రిలే -, ప్రీ-ఛార్జింగ్ రిలేతో సహా
(2) ఉష్ణ నియంత్రణ
(3) కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్
(4) తప్పు నిర్ధారణ మరియు అలారం
(5) తప్పులను తట్టుకునే ఆపరేషన్
5.BMS యొక్క ప్రధాన సాఫ్ట్వేర్ విధులు
ఎల్.కొలత ఫంక్షన్
(1) ప్రాథమిక సమాచార కొలత: బ్యాటరీ వోల్టేజ్, కరెంట్ సిగ్నల్ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడం. బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక విధి బ్యాటరీ కణాల వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం, ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని ఉన్నత-స్థాయి గణనలు మరియు నియంత్రణ తర్కానికి ఆధారం.
(2) ఇన్సులేషన్ నిరోధకత గుర్తింపు: బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ద్వారా మొత్తం బ్యాటరీ వ్యవస్థ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ వ్యవస్థను ఇన్సులేషన్ కోసం పరీక్షించాలి.
(3) హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్లాక్ డిటెక్షన్ (HVIL): మొత్తం హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగిస్తారు. హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ యొక్క సమగ్రత దెబ్బతిన్నప్పుడు, భద్రతా చర్యలు సక్రియం చేయబడతాయి.
ఎల్.అంచనా ఫంక్షన్
(1) SOC మరియు SOH అంచనా: ప్రధాన మరియు అత్యంత క్లిష్టమైన భాగం
(2) బ్యాలెన్సింగ్: బ్యాలెన్సింగ్ సర్క్యూట్ ద్వారా మోనోమర్ల మధ్య SOC x సామర్థ్య అసమతుల్యతను సర్దుబాటు చేయండి.
(3) బ్యాటరీ శక్తి పరిమితి: బ్యాటరీ యొక్క ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ శక్తి వేర్వేరు SOC ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరిమితంగా ఉంటాయి.
ఎల్.ఇతర విధులు
(1) రిలే నియంత్రణ: ప్రధాన +, ప్రధాన-, ఛార్జింగ్ రిలే +, ఛార్జింగ్ రిలే -, ప్రీ-ఛార్జింగ్ రిలేతో సహా
(2) ఉష్ణ నియంత్రణ
(3) కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్
(4) తప్పు నిర్ధారణ మరియు అలారం
(5) తప్పులను తట్టుకునే ఆపరేషన్
6.BMS సాఫ్ట్వేర్ ఆర్కిటెక్చర్
ఎల్.అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ నిర్వహణ
సాధారణంగా పవర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, BMS ను VCU హార్డ్ లైన్ లేదా 12V CAN సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పుతుంది. BMS స్వీయ-తనిఖీని పూర్తి చేసి స్టాండ్బైలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, VCU అధిక-వోల్టేజ్ ఆదేశాన్ని పంపుతుంది మరియు అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్షన్ను పూర్తి చేయడానికి BMS రిలే ముగింపును నియంత్రిస్తుంది. పవర్ ఆఫ్ చేసినప్పుడు, VCU తక్కువ-వోల్టేజ్ ఆదేశాన్ని పంపుతుంది మరియు తరువాత 12V వేక్-అప్ను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది. పవర్-ఆఫ్ స్థితిలో ఛార్జింగ్ కోసం తుపాకీని చొప్పించినప్పుడు, దానిని CP లేదా A+ సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పవచ్చు.
ఎల్.ఛార్జింగ్ నిర్వహణ
(1) నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్
స్లో ఛార్జింగ్ అంటే ఛార్జింగ్ పైల్ (లేదా 220V పవర్ సప్లై) యొక్క ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ నుండి మార్చబడిన డైరెక్ట్ కరెంట్తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం. ఛార్జింగ్ పైల్ స్పెసిఫికేషన్లు సాధారణంగా 16A, 32A మరియు 64A, మరియు దీనిని గృహ విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా కూడా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. BMS ను CC లేదా CP సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పవచ్చు, కానీ ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత అది సాధారణంగా నిద్రపోగలదని నిర్ధారించుకోవాలి. AC ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ సాపేక్షంగా సులభం మరియు వివరణాత్మక జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
(2) ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అంటే DC ఛార్జింగ్ పైల్ ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం, ఇది 1C లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఛార్జింగ్ రేటును సాధించగలదు. సాధారణంగా, 80% బ్యాటరీని 45 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సహాయక విద్యుత్ వనరు A+ సిగ్నల్ ద్వారా దీనిని మేల్కొల్పవచ్చు.
ఎల్.అంచనా ఫంక్షన్
(1) SOP (శక్తి స్థితి) ప్రధానంగా ఉష్ణోగ్రత మరియు SOC ద్వారా పట్టికలను చూడటం ద్వారా ప్రస్తుత బ్యాటరీ యొక్క అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ శక్తిని పొందుతుంది. పంపబడిన శక్తి విలువ ఆధారంగా మొత్తం వాహనం ఎలా ఉపయోగించబడుతుందో VCU నిర్ణయిస్తుంది.
(2) SOH (ఆరోగ్య స్థితి) ప్రధానంగా బ్యాటరీ యొక్క ప్రస్తుత ఆరోగ్య స్థితిని వర్ణిస్తుంది, దీని విలువ 0-100% మధ్య ఉంటుంది. బ్యాటరీ 80% కంటే తక్కువకు పడిపోయిన తర్వాత దానిని ఉపయోగించలేమని సాధారణంగా భావిస్తారు.
(3) SOC (స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్) అనేది BMS యొక్క కోర్ కంట్రోల్ అల్గోరిథంకు చెందినది, ఇది ప్రస్తుత మిగిలిన సామర్థ్య స్థితిని వర్ణిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా ఆంపియర్-అవర్ ఇంటిగ్రల్ పద్ధతి మరియు EKF (ఎక్స్టెండెడ్ కల్మాన్ ఫిల్టర్) అల్గోరిథం ఆధారంగా ఉంటుంది, ఇది దిద్దుబాటు వ్యూహాలతో కలిపి ఉంటుంది (ఓపెన్-సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ కరెక్షన్, పూర్తి ఛార్జ్ కరెక్షన్, ఎండ్-ఆఫ్-ఛార్జ్ కరెక్షన్, వివిధ ఉష్ణోగ్రతల కింద కెపాసిటీ కరెక్షన్ మరియు SOH మొదలైనవి).
(4) SOE (శక్తి స్థితి) అల్గోరిథం దేశీయ తయారీదారులచే విస్తృతంగా అభివృద్ధి చేయబడలేదు లేదా ప్రస్తుత స్థితిలో మిగిలిన శక్తి యొక్క నిష్పత్తిని గరిష్టంగా అందుబాటులో ఉన్న శక్తికి పొందడానికి సాపేక్షంగా సరళమైన అల్గోరిథంలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ ఫంక్షన్ ప్రధానంగా మిగిలిన క్రూజింగ్ పరిధిని అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఎల్.తప్పు నిర్ధారణ
బ్యాటరీ యొక్క విభిన్న పనితీరును బట్టి వేర్వేరు ఫాల్ట్ స్థాయిలు వేరు చేయబడతాయి మరియు హెచ్చరికలు, విద్యుత్ పరిమితి లేదా అధిక వోల్టేజ్ యొక్క ప్రత్యక్ష డిస్కనెక్ట్ వంటి విభిన్న ఫాల్ట్ స్థాయిల కింద BMS మరియు VCU ద్వారా వేర్వేరు ప్రాసెసింగ్ చర్యలు తీసుకోబడతాయి. లోపాలలో డేటా సముపార్జన మరియు హేతుబద్ధత లోపాలు, విద్యుత్ లోపాలు (సెన్సార్లు మరియు యాక్యుయేటర్లు), కమ్యూనికేషన్ లోపాలు మరియు బ్యాటరీ స్థితి లోపాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
1.BMS యొక్క ప్రధాన సాఫ్ట్వేర్ విధులు
ఎల్.కొలత ఫంక్షన్
(1) ప్రాథమిక సమాచార కొలత: బ్యాటరీ వోల్టేజ్, కరెంట్ సిగ్నల్ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించడం. బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక విధి బ్యాటరీ కణాల వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం, ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని ఉన్నత-స్థాయి గణనలు మరియు నియంత్రణ తర్కానికి ఆధారం.
(2) ఇన్సులేషన్ నిరోధకత గుర్తింపు: బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ ద్వారా మొత్తం బ్యాటరీ వ్యవస్థ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ వ్యవస్థను ఇన్సులేషన్ కోసం పరీక్షించాలి.
(3) హై-వోల్టేజ్ ఇంటర్లాక్ డిటెక్షన్ (HVIL): మొత్తం హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగిస్తారు. హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్ యొక్క సమగ్రత దెబ్బతిన్నప్పుడు, భద్రతా చర్యలు సక్రియం చేయబడతాయి.
ఎల్.అంచనా ఫంక్షన్
(1) SOC మరియు SOH అంచనా: ప్రధాన మరియు అత్యంత క్లిష్టమైన భాగం
(2) బ్యాలెన్సింగ్: బ్యాలెన్సింగ్ సర్క్యూట్ ద్వారా మోనోమర్ల మధ్య SOC x సామర్థ్య అసమతుల్యతను సర్దుబాటు చేయండి.
(3) బ్యాటరీ శక్తి పరిమితి: బ్యాటరీ యొక్క ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ శక్తి వేర్వేరు SOC ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరిమితంగా ఉంటాయి.
ఎల్.ఇతర విధులు
(1) రిలే నియంత్రణ: ప్రధాన +, ప్రధాన-, ఛార్జింగ్ రిలే +, ఛార్జింగ్ రిలే -, ప్రీ-ఛార్జింగ్ రిలేతో సహా
(2) ఉష్ణ నియంత్రణ
(3) కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్
(4) తప్పు నిర్ధారణ మరియు అలారం
(5) తప్పులను తట్టుకునే ఆపరేషన్
2.BMS సాఫ్ట్వేర్ ఆర్కిటెక్చర్
ఎల్.అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ నిర్వహణ
సాధారణంగా పవర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, BMS ను VCU హార్డ్ లైన్ లేదా 12V CAN సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పుతుంది. BMS స్వీయ-తనిఖీని పూర్తి చేసి స్టాండ్బైలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, VCU అధిక-వోల్టేజ్ ఆదేశాన్ని పంపుతుంది మరియు అధిక-వోల్టేజ్ కనెక్షన్ను పూర్తి చేయడానికి BMS రిలే ముగింపును నియంత్రిస్తుంది. పవర్ ఆఫ్ చేసినప్పుడు, VCU తక్కువ-వోల్టేజ్ ఆదేశాన్ని పంపుతుంది మరియు తరువాత 12V వేక్-అప్ను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది. పవర్-ఆఫ్ స్థితిలో ఛార్జింగ్ కోసం తుపాకీని చొప్పించినప్పుడు, దానిని CP లేదా A+ సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పవచ్చు.
ఎల్.ఛార్జింగ్ నిర్వహణ
(1) నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్
స్లో ఛార్జింగ్ అంటే ఛార్జింగ్ పైల్ (లేదా 220V పవర్ సప్లై) యొక్క ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ నుండి మార్చబడిన డైరెక్ట్ కరెంట్తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం. ఛార్జింగ్ పైల్ స్పెసిఫికేషన్లు సాధారణంగా 16A, 32A మరియు 64A, మరియు దీనిని గృహ విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా కూడా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. BMS ను CC లేదా CP సిగ్నల్ ద్వారా మేల్కొల్పవచ్చు, కానీ ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత అది సాధారణంగా నిద్రపోగలదని నిర్ధారించుకోవాలి. AC ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ సాపేక్షంగా సులభం మరియు వివరణాత్మక జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
(2) ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అంటే DC ఛార్జింగ్ పైల్ ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్తో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం, ఇది 1C లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఛార్జింగ్ రేటును సాధించగలదు. సాధారణంగా, 80% బ్యాటరీని 45 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క సహాయక విద్యుత్ వనరు A+ సిగ్నల్ ద్వారా దీనిని మేల్కొల్పవచ్చు.
ఎల్.అంచనా ఫంక్షన్
(1) SOP (శక్తి స్థితి) ప్రధానంగా ఉష్ణోగ్రత మరియు SOC ద్వారా పట్టికలను చూడటం ద్వారా ప్రస్తుత బ్యాటరీ యొక్క అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ శక్తిని పొందుతుంది. పంపబడిన శక్తి విలువ ఆధారంగా మొత్తం వాహనం ఎలా ఉపయోగించబడుతుందో VCU నిర్ణయిస్తుంది.
(2) SOH (ఆరోగ్య స్థితి) ప్రధానంగా బ్యాటరీ యొక్క ప్రస్తుత ఆరోగ్య స్థితిని వర్ణిస్తుంది, దీని విలువ 0-100% మధ్య ఉంటుంది. బ్యాటరీ 80% కంటే తక్కువకు పడిపోయిన తర్వాత దానిని ఉపయోగించలేమని సాధారణంగా భావిస్తారు.
(3) SOC (స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్) అనేది BMS యొక్క కోర్ కంట్రోల్ అల్గోరిథంకు చెందినది, ఇది ప్రస్తుత మిగిలిన సామర్థ్య స్థితిని వర్ణిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా ఆంపియర్-అవర్ ఇంటిగ్రల్ పద్ధతి మరియు EKF (ఎక్స్టెండెడ్ కల్మాన్ ఫిల్టర్) అల్గోరిథం ఆధారంగా ఉంటుంది, ఇది దిద్దుబాటు వ్యూహాలతో కలిపి ఉంటుంది (ఓపెన్-సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ కరెక్షన్, పూర్తి ఛార్జ్ కరెక్షన్, ఎండ్-ఆఫ్-ఛార్జ్ కరెక్షన్, వివిధ ఉష్ణోగ్రతల కింద కెపాసిటీ కరెక్షన్ మరియు SOH మొదలైనవి).
(4) SOE (శక్తి స్థితి) అల్గోరిథం దేశీయ తయారీదారులచే విస్తృతంగా అభివృద్ధి చేయబడలేదు లేదా ప్రస్తుత స్థితిలో మిగిలిన శక్తి యొక్క నిష్పత్తిని గరిష్టంగా అందుబాటులో ఉన్న శక్తికి పొందడానికి సాపేక్షంగా సరళమైన అల్గోరిథంలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ ఫంక్షన్ ప్రధానంగా మిగిలిన క్రూజింగ్ పరిధిని అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఎల్.తప్పు నిర్ధారణ
బ్యాటరీ యొక్క విభిన్న పనితీరును బట్టి వేర్వేరు ఫాల్ట్ స్థాయిలు వేరు చేయబడతాయి మరియు హెచ్చరికలు, విద్యుత్ పరిమితి లేదా అధిక వోల్టేజ్ యొక్క ప్రత్యక్ష డిస్కనెక్ట్ వంటి విభిన్న ఫాల్ట్ స్థాయిల కింద BMS మరియు VCU ద్వారా వేర్వేరు ప్రాసెసింగ్ చర్యలు తీసుకోబడతాయి. లోపాలలో డేటా సముపార్జన మరియు హేతుబద్ధత లోపాలు, విద్యుత్ లోపాలు (సెన్సార్లు మరియు యాక్యుయేటర్లు), కమ్యూనికేషన్ లోపాలు మరియు బ్యాటరీ స్థితి లోపాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
మమ్మల్ని సంప్రదించండి:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
పోస్ట్ సమయం: మే-12-2023